Elinkeinoelämän järjestöjen Saavutettava Suomi 2060 -hanke pohjustaa pitkän aikavälin ratkaisuja Suomen kansainvälisiin liikenneyhteyksiin. Tavoitteena on, että seuraava hallitus nostaa meri-, lento-, tie- ja ratayhteyksien kehittämisen pääministeritasoiseksi kärkihankkeeksi.
Suomen sijainti Itämeren perällä tekee sujuvista ja luotettavista kansainvälisistä yhteyksistä kansantalouden, yritysten kilpailukyvyn ja huoltovarmuuden kannalta ratkaisevia.
Liikenneverkkoja ja kansainvälisiä yhteyksiä koskevat päätökset vaikuttavat suoraan yritysten toimintaedellytyksiin, investointeihin, huoltovarmuuteen ja koko maan turvallisuuteen.
Geotalouden muutos korostaa tarvetta vahvistaa liikkumismahdollisuuksia erityisesti muihin Pohjoismaihin, Baltiaan ja Keski-Eurooppaan. Saavutettavuuden merkitys painottuu myös Suomen varautuessa vuosikymmenten päähän ulottuviin investointeihin.
Saavutettava Suomi 2060 kokoaa pitkän aikavälin ratkaisuja
Saavutettavuutta pitää tarkastella kokonaisuutena ja pitkällä aikajänteellä. Valmistelu on käynnistettävä nyt, jotta Suomella on käytössä kilpailukykyiset yhteydet Eurooppaan ja maailmalle vuonna 2060.
”Suomen on syytä ottaa johtajuutta EU:n pohjoisten liikenneyhteyksien kehittämisessä. Seuraavan hallituksen on tärkeää hakea yhdessä muiden Pohjoismaiden kanssa keinoja, joilla kytkeydymme vahvemmin Eurooppaan panostamalla meri- ja lentoliikenteeseen sekä kiinteisiin yhteyksiin. Oikea hetki on nyt, kun EU haluaa panostaa jäsenmaiden välisiin liikenneverkkoihin ja niiden rahoitukseen valmistellaan isoa tasonnostoa”, EK:n toimitusjohtaja Minna Helle korostaa.
Saavutettava Suomi 2060 -hankkeessa aihetta tarkastellaan ulkomaankaupan, ihmisten liikkuvuuden, teollisten arvoketjujen, vihreän siirtymän, investointien, turvallisuuden ja sotilaallisen liikkuvuuden näkökulmista.
Saavutettava Suomi 2060 -hankkeen painopisteet
Meri- ja lentoliikenne
Suomen saavutettavuus nojaa näihin myös tulevaisuudessa. Siirtyminen kestäviin polttoaineisiin muuttaa liikennemuotojen kustannusrakennetta ja edellyttää uuden polttoaine-ekosysteemin rakentamista Suomeen. Meriliikenteessä huomiota vaatii myös sähköistyminen.
Suuret liikenneinfrastruktuurihankkeet
Eurooppalaista raideleveyttä koskevan Rail Nordican kansallinen suunnittelu on käynnistymässä Oulun ja Rovaniemen suunnilla. Lisäksi tarvitaan perusteellista tarkastelua mahdollisista kiinteistä yhteyksistä Tallinnaan, Tukholmaan ja Merenkurkun yli Ruotsiin.
Hankerahoitus
Suomen kansainvälisten yhteyksien kehittäminen vaatii pohjoismaisen yhteistyön lisäksi huomattavaa EU-rahoitusta. Kansalliset selvitykset ja suunnitelmat on saatava nopeasti liikkeelle, jotta Suomi voi vaikuttaa EU:n seuraavaan monivuotiseen rahoituskehykseen vuosille 2028–2034.
Saavutettava Suomi 2060 -hankkeessa ovat mukana Elinkeinoelämän keskusliitto EK, Rakennusteollisuus RT, Palvelualojen työnantajat Palta sekä Matkailu- ja Ravintolapalvelut MaRa yhteistyössä Destian, Rambollin ja Milttonin kanssa.
Lisätietoja
Paavo Syrjö
INFRA ry toimitusjohtaja, RT varatoimitusjohtaja
paavo.syrjo@rt.fi +358 40 560 1803INFRA ry