Raportti ”Nordic Capitals Railway – yhdistyneempi Pohjola, vahvempi Eurooppa” esittelee vision Helsingin, Tukholman ja Oslon yhdistävästä suurnopeusjunayhteydestä. Hanke voisi olla strateginen kasvusysäys Pohjois-Euroopalle ja avain syvempään eurooppalaiseen integraatioon.
Nordic Capitals Railway -hanke yhdistäisi Helsingin, Tukholman ja Oslon metropolialueet, joissa asuu yhteensä yli 7 miljoonaa ihmistä ja joiden yhteenlaskettu BKT on yli 450 miljardia euroa.
Vastajulkaistun raportin mukaan hankkeessa olisi Suomen kannalta merkittävää strategista kasvu- ja innovaatiopotentiaalia.
Parempi saavutettavuus loisi laajemmat ja toimivammat työmarkkinat, mikä kiihdyttäisi tuottavuutta ja talouskasvua. Suomalaisille yrityksille, yliopistoille ja osaajille avautuisi uusia mahdollisuuksia yhteistyöhön, innovaatioihin ja kansainväliseen kasvuun.
”On huomionarvoista, että raportissa esitetyt jatkoselvitykset on nähty tärkeiksi myös Suomen eduskunnassa. Valtiovarainvaliokunnan mietinnössä vuoden 2026 talousarviosta kiinteän yhteyden Helsinki–Tukholma selvittämiseen esitettiin suunnittelurahaa 250 000 euroa”, Rakennusteollisuus RT:n toimitusjohtaja Aleksi Randell sanoo.
Suurten, rajat ylittävien raidehankkeiden hyödyt syntyvät yli vuosikymmenten.
”Dynaamisemmat työmarkkinat ja kasvava vuorovaikutus kiihdyttävät uusien innovaatioiden syntymistä ja talouden tuottavuutta. Esimerkkitapauksissa – kuten Juutinrauman sillassa – jopa 70 prosenttia hyödyistä syntyi juuri työmarkkinavaikutuksista”, kertoo raportin kirjoittaja, vanhempi neuvonantaja Sauli Hievanen Milttonilta.
Uusi tilanne edellyttää parempia yhteyksiä
Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan on muuttanut Suomen geopoliittista asemaa. Nyt lähes kaikki Suomen tuonnista ja viennistä kulkee Itämeren kautta, mikä tekee maasta logistisesti haavoittuvan. Nato-jäsenyys lisäsi Suomen merkitystä Euroopan turvallisuudessa. Länteen suuntautuvista yhteyksistä tuli entistä tärkeämpiä niin huoltovarmuuden kuin sotilaallisen liikkuvuuden kannalta.
EU:lla on tavoitteena rakentaa pääkaupungit yhdistävä suurnopeusjunaverkosto. Nordic Capitals Railway -hanke tukisi tätä. Samalla se loisi vaihtoehtoisen ja turvallisen kuljetusväylän, mikä vahvistaisi Suomen ja koko Pohjois-Euroopan huoltovarmuutta. Kaksoiskäyttöinen infrastruktuuri palvelisi sekä siviili- että sotilastarpeita, mikä on erityisen tärkeää nykyisessä turvallisuustilanteessa.
Hankkeen merkitystä on korostettu myös Elinkeinoelämän keskusliiton raportissa ”Suomen uudet liikenneyhteydet maailmalle – Yritysten odotuksia kansainvälisen saavutettavuuden parantamiseksi”.
Raportin suositukset ja seuraavat askeleet
Nordic Capitals Railway -raportin keskeinen suositus on, että Suomi, Ruotsi, Norja ja EU:n komissio käynnistäisivät yhteisen selvityksen Helsingin, Tukholman ja Oslon yhdistävästä suurnopeusjunahankkeesta.
Selvitys kävisi läpi hankkeen strategiset hyödyt, toteuttamiskelpoisuuden ja rahoitusmahdollisuudet.
Suurten infrahankkeiden toteutuminen vie vuosikymmeniä, joten valmistelu on aloitettava nyt. Kyseessä ei ole pelkkä liikennehanke, vaan investointi yhdistyneempään Pohjolaan ja vahvempaan Eurooppaan.
”Nyt on Pohjois-Euroopan vuoro nousta Euroopan kasvun veturiksi”, raportin tekijät kannustavat.
Raportin ovat tilanneet Turun kaupunki, Varsinais-Suomen liitto, Rakennusteollisuus RT, Ramboll, Turun kauppakamari ja Miltton Group.