Kun Helsingin Kalasatamassa käynnistyi hurjiin kiertotaloustavoitteisiin tähdännyt raidehanke, GRK:n liiketoiminnan kehitysjohtaja Riina Rantsi oli epäileväinen. Lopulta epäilyksille ei jäänyt sijaa, ja samoilla Kalasataman opeilla lähdettiin mukaan myös kiertotalouden green dealiin.
Uusi raitiotie Kalasatamasta Pasilaan on uusi oikeastaan vain paperilla – lähes 90 prosenttia hankkeessa hyödynnetystä materiaalista on nimittäin kierrätettyä.
Rakensimme hankkeessa Kalasataman ja Pasilan välille raitiotien sekä siihen kytkeytyviä katualueita, viherkaistoja, jalankulun ja pyöräilyn reittejä ja kunnallistekniikkaa. Liikennöinti uudella reitillä alkoi elokuussa 2024.
Kun hankkeen alussa asetimme kunnianhimoisia kiertotaloustavoitetta, olin epäileväinen niiden saavuttamisen suhteen. Mutta aivan turhaan.
Hankkeessa käytettiin uudelleen muun muassa reunakivet, maakivet, kasvualustat, pintamaat, vanhat rakennekerrokset, alueilta puretut betonirakenteet ja kynnysarvomaat.
Materiaalien kierrätys ja uusiokäyttö oli koko hankkeen johtoajatus. Onnistumiselle oli olennaista, että kaikki hankkeen osapuolet tiesivät tämän kilpailutusvaiheesta alkaen. Kierrätystavoitteen saavuttaminen vaikutti koko hankkeen onnistumisen arviointiin, ja siksi siihen myös resursoitiin tarvittavat henkilöt suunnitteluun, toteutukseen ja valvontaan. Tärkeiksi osoittautuivat myös kiertotaloustavoitteiden reaaliaikaiseen seurantaan rakennetut työkalut. Tilannetieto materiaalien hyödyntämisestä oli jatkuvasti kaikkien tarkastettavissa.
Strategiset askeleet green dealiin
GRK on sitoutunut kiertotalouden green dealiin. Toimintaa ohjaavat tässäkin vastaavat ajatukset kuin Kalasatamassa.
Linkitimme GRK:n strategiset tavoitteet ja mittarit kiertotalouden green dealiin heti alusta alkaen. Strateginen tavoitteemme on olla kestävän rakentamisen edelläkävijä. Kestävä rakentaminen tarkoittaa meille kokonaisvaltaista vastuullista toimintaa – edelläkävijänä haluamme tarjota markkinoille myös uusia materiaalivaihtoehtoja ja edistää kiertotalousajattelun mukaista infrarakentamista.
Kun mittarit ovat samat niin strategiassamme kuin kiertotalouden green dealissa, on tulosten seuranta säännöllistä ja tavoitteellista.
Ei pelkkää rallattelua
Kalasataman hankkeessa tavoitteena oli kehittää laadukas, kestävä, energiaa säästävä ja helposti kunnossapidettävä rakentamisen ratkaisu. Lopputuloksen tuli olla vähähiilinen ja asukkaille sekä käyttäjille viihtyisä. Elinkaarivaikutusta haluttiin hallita käyttämällä kierrätys- ja uusiomateriaaleja aina, kun se on mahdollista.
Ihan pelkkää rallattelua tavoitteisiin pääsy ei ollut. Onnistumisen mahdollisti kuitenkin tiivis yhteistyö ja tiedonvaihto tarjolla olevista ja tarvittavista materiaaleista niin hankkeen sisällä kuin lähialueiden toimijoiden ja työmaiden kesken.
Tässäkin kiertotalouden green dealiin pätee samat lait: uusiomateriaalien kehittäminen ja käyttöönotto infrarakentamisessa vaatii yhteistyötä. Tekniset ominaisuudet ovat ykkösasia kiertotalouden materiaalien etsiessä paikkaa markkinoilla. Onnistumisen mittarina on niin uusiomateriaalien käyttömäärien kuin liiketoiminnankin kasvu.
GRK:n matka green dealin kyydissä on vasta alussa. Keskeistä on ollut kunnianhimoisten tavoitteiden asettaminen ja talouden kytkeminen osaksi tavoiteltua ratkaisua. Arvojemme mukaisesti me emme pelkää – me onnistumme yhdessä!
GRK:n kiertotalouden green deal -tavoitteet
- Uusiomateriaalien käytön kolminkertaistaminen: GRK tavoittelee vuosittaisen uusiomateriaalien käytön kolminkertaistamista 1,5 miljoonaan tonniin vuoteen 2035 mennessä.
- Uusiomateriaalien osuuden kasvattaminen: GRK:n tavoitteena on lisätä uusiomateriaalien osuutta luonnonkiviainesten kokonaiskulutuksessa, mikä vähentää luonnonkiviainesten tarvetta ja edistää kestävämpää rakentamista.
- Jäte- ja kierrätysraaka-aineiden arvon kasvattaminen: GRK pyrkii jalostamaan jäte- ja kierrätysraaka-aineista uusia tuotteita, kuten biohiiltä ja kierrätyslannoitteita, ja tavoittelee ympäristöteknologiayksikkönsä vuosiliikevaihdon kolminkertaistamista.
Kirjoita kommentti